CETMEF

France





Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales

 

 




























 

 

Garantie constructeurs et pétroliers :
Xbee® a été analysé par le DNV (Norvège) et bénéficie des non objections et recommandations des principaux motoristes internationaux. De plus, Xbee® respecte les normes réglementaires européennes Gazole EN 590, Fioul domestique CSR 441 et Fioul lourd CSR 500.

L'expérience Cetmef.


Ce navire de 47.50 mètres est le fleuron de la flotte des Phares et Balises depuis octobre 2002. Il est très automatisé : propulsion omnidirectionnelle, système de positionnement dynamique…

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Baliseur Armorique en gasoil additif Xbee

Baliseur Armorique en gasoil additif Xbee
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  • Armorique
  • Gascogne
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  • Filtre gasoil additif Xbee

 
  Capacité soutes : 46 000 lt  

  Propulsion électrique  

  Énergie : 2 x 906 kVa  

  Groupe électrogène mouillage : 1x181 kVa  
    Chef mécanicien : Georges Pennec  

 

 

Le CETMEF est directement rattaché au Ministère français de l’Équipement, du Tourisme et de la Mer (www.equipement.gouv.fr).
L’Armorique fonctionne en gazole
Xbee® depuis octobre 2004.



Georges Pennec, Chef Mécanicien, précise que "l’utilisation continue du produit Xbee® ne peut que maintenir en bon état les différents constituants du système d’injection en optimisant la qualité de la combustion". Depuis, les deux autres navires les plus importants fonctionnent eux aussi en carburant Xbee®.

CETMEF
Luc Audrain et Emmanuel Aupoix
route de Pornic
BP 4107
F- 44341 Bouguenais cedex

Tél : +33 (0)2 40 26 95 00

 Xbeewww.xbee.fr02/01/09 | Xbee utilise du papier 100% recyclé | © Xbee / AKX Group  -  Imprimer cette page PDF