Dragages Ports
Francia



La AIE Dragages Ports es miembro de la ADPF
Association pour le Développement des Ports français.
www.port.fr

 





 DAMEN SHIPYARDS GORINCHEM

Los carburantes Xbee® participan activamente en la reducción de las emisiones de CO2, principal gas de efecto invernadero. Esta empresa reduce sus emisiones de dióxido de carbono en cerca de

2 870
toneladas al año.

Media de los resultados compañía Jan de Nul (Bélgica) y laboratorio Envirotech (Bahrein).

 

 

Garantía constructores y petroleros:
Xbee® ha sido analizado por el DNV (Noruega) y se beneficia de la falta de objeciones y de las recomendaciones de los principales especialistas internacionales en motores. Además, Xbee® respeta las normas reglamentarias europeas Gasóleo EN 590, Fuel domestico CSR 441 y Fuel pesado CSR 500.

 
La experiencia Dragages Ports.

La AIE Dragages Ports ha decidido alimentar uno de sus mayores buques con carburante Xbee®, para proteger sus instalaciones, mejorar su funcionamiento y preservar nuestro medio ambiente.

 

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Dredger Daniel Laval Drageges Ports en gasoil additif Xbee

Dredger Daniel Laval Drageges Ports en gasoil additif Xbee
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  • Daniel Laval - L: 104 mètres - Motorisation : 2 Wärtsilä 9L26A - P totale : 5 650 Kw - Soutes combustible : environ 750 tonnes - Capacité chargement : 5 000 m3
  • Daniel Laval - L: 104 mètres - Motorisation : 2 Wärtsilä 9L26A - P totale : 5 650 Kw - Soutes combustible : environ 750 tonnes - Capacité chargement : 5 000 m3
  • Détail, par visite endoscopique Wärtsilä du 3 juin 2008, de l’intérieur d’une chemise à 16 000 heures !
  • Daniel Laval - L: 104 mètres - Motorisation : 2 Wärtsilä 9L26A - P totale : 5 650 Kw - Soutes combustible : environ 750 tonnes - Capacité chargement : 5 000 m3
  • Moteur principal tribord Wärtsilä de 2.925 kW
  • Dragages Ports

Características técnicas del Daniel Laval:

 
   ► Construido en 2002 en Vosta LMG/Izar, Gijón (España).  

  ► Eslora: 104 metros  

  ► Motorización: 2 Wärtsilä 9L26A  

  ► Potencia total: 5.650 kW  
    ► Capacidad de los tanques de combustible: cerca de 750 toneladas  
    ► Capacidad de carga: 5.000 m3  

 

Desde junio de 2006, en sólo unos meses, ya es posible observar una importante reducción de los humos de escape y un menor ensuciamiento de los inyectores y las cabezas de pistón.

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► Detalle, por inspección endoscópica Wärtsilä del 3 de junio de 2008, del interior de una camisa… en 16.000 horas!

La Compañía confirma una clara reducción de consumo de carburante, del orden del 7%.

GIE Dragages Ports
Sylvain le Dantec (Directeur Technique)
Sas Quinette de Rochemont
F-76600 Le Havre

Tél : +33 (0)2 32 74 51 57

s.ledantec@dragages-ports.fr
http://www.dragages-ports.fr

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